+4.79
Рейтинг
9.49
Сила

Пират

  • avatar Pirat
  • 0
Павел, как всегда полезно и элементарно, спасибо!
  • avatar Pirat
  • 0
Начало интригующее, интересно будет глянуть на результат, покажите фото.

Единственное… мне показалось что цепи от пилы не совсем подходят…
  • avatar Pirat
  • 0
Согласен и я о том же вилы нынче не те((( Нужно советские искать.
  • avatar Pirat
  • 0
Ах спина моя спина)))
Почему же не по сезону, осенью тоже перекапывают и ваша лопата очень кстати будет!
Вот только зубья от вил не хлпиковаты будут для таких рычагов?
  • avatar Pirat
  • 0
Андрей, а покажите своего роторайзера, интересно глянуть.
  • avatar Pirat
  • 0

Как делалась вертушка.
  • avatar Pirat
  • 0

Вот так делалась вертушка.
  • avatar Pirat
  • 0
Прилагаю обещанный шаблон по которому можно сделать вертушку
Шаблон изготовления вертушки
Полноразмерный вариант шаблона можно посмотреть нажав на следующую картинку


Вторую часть видео про изготовление вертушки смотрим здесь http://youtu.be/QVz3PnKwMSA
  • avatar Pirat
  • 0
Да шишки вообще хорошо смотрятся в качестве украшений как еловые приклеенными веточками, так и сосновые наклеенные на круг картона.две шишки и венок
Думаю что нет ничего лучше чем натуральные украшения на НГ
  • avatar Pirat
  • 1
Если разбили фару ее можно починить подручными средствами с помощью фанариков
как починить фару подручными средствами - с помощью фанариков

Или добавить креатива и сделать вот так
как починить фару подручными средствами - повязка
  • avatar Pirat
  • 0
Отличная работа, все сделано красиво, плюсую

Буду стремиться к такому уровню т.к. у меня пока получается только варианты для напильников вроде этого «попроще» и пострашнее:

держатель для напильников
  • avatar Pirat
  • 0
Пожалуйста. Как что-то будет готово показывайте, всем будет интересно.
  • avatar Pirat
  • 0
Сколько прохал в км. никто не замерял. Собираться аппарат начался в 2011 в марте 2012 первый запуск и испытания, в 2013 он уже активно гонял по снегу выходит проехал на сей момент два полных сезона.
Исходя из конструкции наибольший износ приходится на рейки гусениц в местах трения о звездочки.
  • avatar Pirat
  • 0
Будет интересно посмотреть на вашу коптильню, особенно в процессе работы. Делайте фотки и делитесь с нами!

А дверцы см. на фото лучше не расскажешь.
Во-первых вырезы усилены полосами и уголками. Во-вторых на самих дверцах сделано то же. Ну и в третьих полной герметичности тут не сделаешь да она и не нужна. Если имеет ввиду как вырезались такие линии то тут могу посоветовать лобзик им можно сделать полукруглые пропилы.

Да стыки двух бочек тоже проварены

Удачи с коптильней, ждем фото!
  • avatar Pirat
  • 0
  • avatar Pirat
  • 0
Будет, уже делаю УлыбаюсьВ следующей серии про очистку и сушку осины.
Про покраску думал, но еще не решил. Возможно лак, возможно пропитка или покраска.
  • avatar Pirat
  • 0

Я думал об этом, но та осина, что на видео в коре выглядит невзрачно. Гораздо красивее, когда сучки белые и ровные.
Если нравится в коре, то лучше взять другое дерево
  • avatar Pirat
  • 1
Вот снял видеоинструкцию, думаю теперь все станет ясно Подмигиваю

 
  • avatar Pirat
  • 0

Вот сделал видео как работает.
Правда пробок от полторашек не нашел, поэтому взял пуговицу и никутку, но принцип тот же. Расписал в коменте рядом
  • avatar Pirat
  • 0
Если найду видео выложу.

А пока на словах. Нужно делать так.

Держим веревку в двух руках. В центре пробка. Закручиваем пробку двумя руками от себя. Потом тянем за концы веревки. Пробка начинает крутиться в одну сторону. Но в самом конце когда пробка уже почти раскрутилась до конца даем слабину т.е. чуть свигаем руки друг к другу. И даем пробке закрутить нитки в другую сторону.
Когда она останавливается опять тенем за концы пробка пойдет в другую сторону… и  так далее.
Не нужно тянуть сильно и держать руки разведенными пробка не двигатель. Она прокручивается по инерции но не сильно. Давайте пробке крутиться куда она хочет и тяните только тогда когда она закрутила веревку и почти не двигается.